三部車子勉力在青藏公路上狂奔,路旁的青綠與藍天成了明顯的對比。有時路中還會有牛羊漫不經意的晃過。
圖: 青藏公路 藍天
領隊李先生再度提醒我們,接下來的海拔越來越高囉!待會兒有些地方會停下來拍照,但是大家還是要記得帶帽子口罩下去拍,而且動作要慢;而有幾個地方風大或天冷,不適合停留太久。一旦聽他招呼說要上車,大家就不要遲疑或顧著拍照而拖延了。
其實這件注意事項,李先生在台北的行前說明會裡已經提過了。高原反應的發生,除了個人體質與對環境的適應能力之外,有一部分是心理因素引起的。這就如同集體恐慌症發作一樣,有些人因為看到別人出狀況而跟著緊張,導致呼吸加快進而發病。所以當他發現有人臉色不對,會招呼大家上車,但不會點明原因;此時希望大家不要左顧右盼想知道發生什麼事,配合上車就對了。
這趟旅程幾天下來,李先生對西藏地勢氣候的熟悉以及處事的果決明快早就無庸置疑。他算是老西藏了,他說該怎麼作,大家照作就對了。我也相信帶團進西藏六十餘次的他,確實有能力『光看臉色』就知道哪位團員可能會出狀況。但是在這高原路段親眼見到同車團員身體不適,才深深體認到 — 這真的不是開玩笑的。
沱沱河口
車子行到沱沱河,這裡是通天河的上游。經過近代考察,長江就是從沱沱河這裡發源的,所以河畔有個『長江源』紀念碑。這裡有青藏鐵路的重要關卡『沱沱河大橋』,一樣有許多公安長期駐守鐵橋四周防止人為破壞。
在晚上大家抵達西藏那曲後,郭大夫就會隨著巴士開回青海。這五天來與她的交談,讓我對高原反應長了些知識,即將離別竟是頗為不捨,於是我把握機會在此與她合照留念。
沱沱河口平坦而風大,但由於是乾冷,並不足以冷到讓人發抖的程度。我起先戴了口罩帽子下車拍照,拍合照時取下了帽子後卻忘了再帶上,卻也沒發生不適。然而等到上車後,才過沒一分鐘就有些頭疼了,想必是車上空氣較暖,溫差造成血管擴張導致頭痛。
我一向極少頭痛,算下來一年最多痛個一兩次(就算不舒服也是吃個普拿疼就很快好了);然而在門診每天都可以遇到十幾個因頭痛來求診的患者。我總難以想像這世界上怎會有那麼多人在頭痛?但此刻自己居然在這裡頭痛起來了。連忙吃了顆普拿疼,過了十幾分鐘那感覺才慢慢消退,也不知真是藥物發生效用?抑或者其實我的症狀並不嚴重;然而接下來的行程,我想無論如何我也不會忘記隨時戴著帽子了。
圖: 長江源
圖: 沱沱河大橋 有公安駐守
沱沱河邊就是五道樑鎮。『一到五道樑、哭爹又喊娘』是這裡的順口溜,講的是這裡的惡劣天象與路況。人家說八月在西藏是雨季,但直到今天才遇到飄雨。我們在路旁的小餐館用午餐,這一頓不會太辣、吃得其實還不錯,但李先生一直提醒我們別吃太飽,因為晚些還要翻越過唐古拉山呢。
店門口可見藏民們聚集打著撞球,撞球檯就這麼露天擺在馬路旁,大人小孩玩成一片。C團有團員也興沖沖的下場去跟他們玩起來。但李先生看到幾位團員玩得不亦樂乎,高聲談笑,連忙過去制止說該上車了。
圖: 五道樑鎮
我們中午用餐的小餐廳
圖: 露天撞球檯 穿白衣者為C團女團員
高原上的驚險
離開五道樑鎮,繼續西行。就在某次下車拍照沒多久,李先生揮手勢提醒大家該上車了,什麼話都沒說。我心頭有數,應該是他注意到有人臉色開始不對勁了。我猜其他團員也有類似想法,於是大家默默走回車上。
上車之後我依然坐在首排。隔壁的郭大夫卻開始不時往後頭走,李先生在講解告一段落後也走到後頭去。我瞄瞄左近兩排的人,大家似乎都感覺到應該有人身體出了狀況,卻是誰也不敢探頭往後張望。或許生怕這一瞧,自己便會跟著感染到高原反應的詛咒。
接下來這段路海拔逐漸變高,許多路面都有水泥補過的痕跡,但還是坑坑疤疤的。這應該是青藏公路裡最爛的一段路了。李先生解釋說這種路就是凍土反應造成的結果,高海拔路段因為地層水分多土質鬆、易被車輛壓壞導致塌陷;但儘管不斷修路,補強後那些地方還是相對比較脆弱。我這輩子從來就不會暈車或暈船,再巔跛的路段都一樣;但我有預感,照現下車子這種晃法,一定有人會坐得不舒服。
圖: 青藏公路 不時可以看見的藍天白雲
圖: 支離破碎的路面 可以窺知凍土反應對高原道路的影響
海拔越高,路面越糟。整個路面被重車壓得凹凸不平。
外面開始啪啪的下起了暴雨,路況視野均不佳。車子在凹凸不平的道路上奔馳,車裡卻顯得很悶,安靜到讓人心神不寧。我終於下定決心跟父母點頭示意,起身去後頭瞧瞧看是否有什麼可以幫上忙的。雖然我不清楚產生高原反應的人看起來會是什麼模樣,但對於我這看慣各種血腥與急救場面的人來說,或許我是團員裡唯一能夠平心靜氣幫忙而毫不緊張的人。
我走到最後兩排去。果不其然,共有兩名女團員出狀況。一位大姐聽說是這幾天適逢生理期,今早出門前就有些許不適了;另一位小姐記得在最後一趟下車拍照時,李先生還特地走近去提醒她該上車了,那時看來還好啊?然則此時兩人均臉色蒼白如紙、脈搏微弱、呼吸急促;後者甚至嘔吐不止,我想是加上暈車的緣故。李先生與郭大夫均臉色沉重不發一語。這使我想起李先生提過的,感冒或受風寒、失眠暈車、壓力疲倦等等身體或心理的情況,一旦稍有疏失,都會讓高原反應無聲無息的降臨。
郭大夫熟練的打上點滴,我在她的指示下協助接上氧氣瓶及遞藥物。李先生則仔細而熟練的替她們按摩肩頸穴道。兩位小姐已經迷迷糊糊了,後來清出了車子後幾排的位子給她們休息,一方面也是怕原本旁邊『正常』的團員看到這情勢太過緊張而跟著出狀況。我很慶幸她們兩位最終沒事,而我也算幫了點忙而自身無礙。但是當時她們的虛弱表情,以及在飛奔的巴士上,窗外風雨交加、窗內寂靜詭異的氛圍下搶救團員,真是讓人畢生難忘。
在下一回停車拍照時,李先生很快下車去詢問了B、C兩車團員們的狀況,C車那幾位在五道樑鎮跟小孩打撞球的團友們,有一位男生也在噁心頭痛,那部車上的隨隊醫師剛才也正忙著呢。
圖: 近唐古拉山口
窗外雷雨 ,遠處卻露出白雲、、、讓人不安的景緻。
圖: 車外雷雨交加
難怪人家說這段路是天險。朝聖者只要能度過這裏惡劣天象,大概就能平安抵達西藏。
唐古拉山口
暴雨剛歇,不知不覺來到唐古拉山口了!這整個山脈的最高點。車子儀表顯示外頭溫度是攝氏一度多。李先生叮嚀大家,下去拍照時走路一定要『慢!慢!慢!』 而且別待太久。除了李先生與郭大夫留在車上陪伴傷者之外,儘管其他團員已陸續得知剛剛車上發生的片段,還是大多都有下車拍照,只是心頭更加戒慎恐懼了。
這裡真的濕冷到會發抖,為了輪流在紀念碑拍照,那鼻孔灌進風來像是要把肺凍結一般。難怪人家說唐古拉山口是『天險』,許多想跪拜到西藏的朝聖者都過不了這一關。李先生說這裡和珠峰大本營是此次青藏之旅海拔最高的兩處,如果通過這裡而身體不出狀況,接下來數天的行程應會平順得多。
圖: 唐古拉山口
圖:這個招牌一定要拍一下
我在這裡第一次感到頭痛
圖: 紀念碑前留念
為了怕冷空氣灌進口鼻,把自己包得像個搶劫犯似的;事後看照片都覺得可笑,但那時可是理所當然。
圖: 另一面的紀念碑
幸運的是上車後雖然還是有人輕微頭暈,但不至於像方才車上兩位女團員那般嚴重。晚上終於趕到了那曲飯店。那兩位小姐生命徵象穩定,進房休息了;然則C車那位在五道樑玩撞球玩得太high的男生(看起來體重七八十公斤以上吧),臉色卻還是發青,講話氣若遊絲的。把他手指接上oximeter(夾在手指,藉以測量血液中氧氣濃度的裝置)測量,血中含氧量居然只有30%!聽見這數據可真把我嚇得跳起來了。這血氧濃度假若是在平地裡,病人的魂都不知道飛到哪裡去了(醫院裡患者含氧量若低於90%,應該準備要插管急救了),這人含氧30%居然還可以活在這裡虛弱的說話?只有高原上會出現這種事。
李先生與他旅行社派駐那曲的導遊把這位壯漢送到附近醫院去診治。眾人也才紛紛散去,結束這看似寧靜,實則驚心動魄的一天行程。
此行直到這天,我才真正感受到高原綺麗風光之餘的暗潮洶湧。幸虧有如李先生與郭大夫這般經驗豐富的人在場,才能儘速處理狀況而化險為夷;但看到前一天精神抖擻的團員變成虛弱無比,確實讓人心生警惕。我想我再也不會輕易跟別人拍肩笑說「別擔心啦!妳不會那麼倒楣得高原反應啦!」這一類的話語。大自然,真的得敬畏啊!
哈蘇 xpan 寬幅系列 reala彩色負片
圖:長江源紀念碑
圖:沱沱河岸 與隨隊醫生郭大夫合影留念
圖:沱沱河大橋
天色陰暗,稍後果真下起大雨
文章標籤
全站熱搜

看你的述敍,真令人感到害怕.因為我是一站站坐巴士往拉薩.一站站去適應高度,所以幾乎沒有什麼高原反應.最嚴重也就頭痛加氣喘,但也都是算輕微的.....人真的要敬畏大自然呀..
其實我們是跟旅行社去. 發現者旅行社, 我心目中國內辦西藏旅遊最有經驗的一家. (你可以看到我一直推薦他們家, 因為我一直很欣賞他的辦團理念) 其實李先生算是西藏通了, 雖說是跟團, 但這團成員有一半以上是父母的朋友及同事們. 去年李先生建議我們旅遊天數若夠多, 選擇拉車較好; 儘管今年她們也應景推出搭青藏鐵路的行程, 他還是比較建議拉車. 因為若坐青藏鐵路雖然嘗鮮, 海拔的變化更快(一天內高度就差很多), 更容易出狀況. 還是每天慢慢拉車逐漸適應海拔變化較好. 其實我大致上的觀察也是如此. 這趟除了有些人剛好身體狀況不佳外(像我們團員暈車, 生理期來)有出狀況, 剩下隔壁團那位男生就是玩得太high了, 高聲談笑.... 所以還是得安分些, 聽從專業領隊指揮好. ps. 對妳來說, 這段公路搭公車慢慢晃,速度更慢, 當然更能適應啦. 不過我很羨慕妳呢! 逛得更慢, 更能細細體會各地風土民情. 我沒那麼獨立, 不敢自助旅行, 所以只好選擇信賴的旅行社了. 凡事人家都幫我安排好, 又有專業領隊導遊及醫生隨行, 我才可以放心拍照啊!
我也怕高山反應啊,上次和kristen在塔公就體驗了一下,很不舒服.. 大哥,你們是自己組團去的嗎? 上次你來留言問到照片的事 那兩張我是用neoimaging軟體稍調整過 我是蠻喜歡Lomo以及負片的感覺 大哥玩底片機很久了喔 以後再多跟你請教 A-Lu
哈哈! 我還想說你是否沒看到我留言呢! 當我拍底片機的心境, 和用數位機時是完全不同的. 構圖後按快門像是種享受, 釋放壓力, 甚至同一個場景用不同機子拍攝時也能讓我有不同的想法與樂趣. 不過也許我是以旅遊攝影為主, 常常心思都放在"美景"上, 總想拍那種"夠漂亮的風景, 可以放大表框後好好讓自己與朋友讚嘆一番的"; 所以一些瑣碎的小東西就會忽略了去拍它, 除了看看外都不會想拿起相機. 頂多是拍拍沿路上可愛的小孩. 看了你跟kristen拍的東西(比如器物, 家中擺設, 甚至陰影....花絮), 讓我看到"不同的視野". 妳們的述事手法更像是生活紀錄, 特別是講述人文的部分, 我很喜歡. 我沒寫遊記的習慣, 這陣子才開始寫去年西藏見聞的文章, 純粹是想紀錄回憶, 而不純然介紹美景而已; 這時就後悔照片拍太少了(那時一心只想拍美景), 沒有足夠的圖片來襯托當時心境. 日後若再度出遊, 我想我會嘗試用不同的心態的前提來多拍些. 這都得感謝妳們給我的靈感.
謝醫師的遊記越來越精彩啦 (不過寫得好慢哦) 您知道有個中藥名叫"紅景天"嗎? 這個東東有耐缺氧、抗疲勞的藥效,據說有些旅行團都會推薦團員吃呢 另外看有網友聊到底片 其實我發現拍底片起家的人攝影習慣與拍數位起家的人不同 一般按快門謹慎很多 不過回來要找一些旅行紀錄卻經常扼宛 像我也一樣 每次想要回想吃了些啥都沒有照片 因為都吃完或吃一半才想到沒拍照, 哈哈
Nikon兄啊: 紅景天是一定要的.....有吃有保佑. 我甚至在出國前兩週就開始吃了. 至於寫遊記, 你以為我那麼有空啊!! ^_^ 每天搭車來回, 吃晚餐都快九點了. 雖然習慣睡前上網, 但提起寫文章還是要猶豫一下(寫一篇-> 貼好通常就會搞到凌晨兩點以後). 還好我記憶力夠好, 隔了一年多的片段都還記得很清楚. 就讓我慢慢培養情緒, 從容的寫吧!!
很寫實的遊記,我喜歡這種紀錄當時心情的文章,娓迤道來,很讚喔!
謝謝! 我也很想多抒發一些所見所聞的心情; 光介紹海拔或面積, 歷史與傳統....太單調了. 這在許多人的遊記都找得到.
呵~~ 我也去過相同路線, 在那邊得到高山症, 至少真的是永生難忘~~ 看到謝醫師的文章及照片真的心有慽慽焉! (看來我的攝影技術要再多加強了)
其實如果遵照領隊建議, 得高山症的機會應該是不常見才對. 而且青藏線一般路況還算好走(相較於從四川, 雲南, 新疆等方向進入), 理論上較平順. 不過你最後沒事真是太好了. 不知道你是在哪個路段得到高山症? 希望後頭的路線都有玩得盡興才是.
就是在沱沱河那段啊~~ 到招待所休息時病到最高點, 因為之前在台灣的"小感冒"沒治好帶來西藏之故!! 雖然如此, 我仍打算近期再遊西藏~~ 實在是太美了啊!!
喔~~ 所以會中獎, 還是在海拔最高路況差的地方. 後來應該很快恢復吧? 西藏實在值得再去的. 我弟弟六月初就要去後藏阿里21天; 可惜我沒辦法請這麼長的假, 不然還真想去拍照.